„The Going Merry“ buvo pirmasis „Šiaudinių skrybėlių“ piratų laivas, kurį jie gavo kaip dovaną iš Kaya. Linksmieji su šiaudų skrybėlių piratais keliavo per didžiąją dalį Rytų mėlynės, iki pat Enies vestibiulio. Būdamas vienu iš „Šiaudų kepurės“ laivų, nenuostabu, kad tai yra vienas neįtikėtiniausių laivų, kurį teko matyti visame pasaulyje. Viena pjesė serijos.
Nors „The Merry“ galėjo būti ne toks geras laivas kaip „Sunny“, kalbant apie įgūdžius, tai tikrai yra laivas, apie kurį verta žinoti daugiau, ypač jei esate „Šiaudų skrybėlių“ gerbėjas. Čia yra 10 dalykų, kurių tikriausiai nežinojote apie „Going Merry“.
10Laivo tipas
„The Going Merry“ buvo karavelės klasės laivas. Paprasčiau tariant, „caravel“ yra laivo tipas, kurį XV a. Sukūrė portugalai. Karavelės dydis yra nedidelis, palyginti su, pavyzdžiui, „Galleon“, tačiau tuo pačiu metu jis suteikia daug daugiau manevringumo.
Kaip toks, „Going Merry“ buvo paremtas tikru Eiichiro Oda karaveliu ir jis suteikė laivui visas jo savybes, turėdamas omenyje tikrus karavaninius laivus.
9Jo dizaineris
Beveik kiekvienas gerbėjas žino, kad „Thousand Sunny“ sukūrė Franky, Icebergas ir „Galley-La“ nariai. Tačiau mažai kas žino apie „Going Merry“ kūrėją. Kaip matyti Sirupo kaimo lanko gale, „Going Merry“ buvo suprojektuotas „Merry“, vienas iš Kaya liokajų.
Kas sukūrė laivą po to, kai „Merry“ parengė projektą, nėra žinoma. Gali būti, kad Merry tai padarė pats, nes buvo pakankamai įgudęs parengti laivo projektą. Apie tai ateityje gali pateikti atsakymą Eiichiro Oda.
chillwave dideli ežerai
8Jo laidotuvės
Per visą savo gyvenimą „Going Merry“ sumušė pragarą, ypač patekęs į „Grand Line“. Kai įgulai tuo metu trūko tinkamo laivo kūrėjo, „Merry“ buvo stipriai apgadinta, o jos kelionė į „Enies Lobby“ buvo paskutinė.
Išgelbėjus įgulą, Merry buvo surengtos vikingų laidotuvės, tai yra vikingų amžiaus laidojimo paprotys. Iki šiol „Merry“ yra vienintelis komandos draugas, kurį „Šiaudinės kepurės“ yra praradusios ir greičiausiai bus vienintelis, kurį jie kada nors praras.
7Jo mechanika
Nors pati savaime pažengusi į priekį, „Going Merry“ nebuvo toks „modernus“ laivas kaip „Thousand Sunny“. Nors „Thousand Sunny“ turėjo vairą, kad vairininkui būtų lengviau, „Merry“ turėjo strėlę ir centrinį vairą, todėl viskas buvo šiek tiek sudėtingesnė.
kuris mano vardu vaidina grafą, yra grafas
Nepaisant to, „Merry“ iš tikrųjų buvo labai manevringas laivas ir šiaudų skrybėles ne kartą saugiai vežė. Galų gale jį pakeitė „Sunny“, kurį sukūrė Franky.
6Jo ugnies galia
„Going Merry“ neturėjo aukščiausios klasės ugnies galios, kaip tikėtasi iš tokio mažo laivo, kaip ji. Tačiau tai nereiškia, kad tai buvo be gynybos. Linksmieji turėjo keturias patrankas, iš kurių viena buvo į priekį nukreiptame lanke. Po dvi patrankas buvo kiekvienoje laivo pusėje, o likusioji buvo laivagalyje.
„Straw Hat“ įgula plačiai nenaudojo patrankų, nes jie dažniausiai išvengė jūrinės kovos bėgdami arba nukreipdami iššautus patrankų sviedinius naudodami Luffy kūnas .
5Linksmųjų likimas
„Going Merry“ per visą savo kelionę patyrė daug žalos. Jo figūra buvo sugadinta daugybę kartų, kaip ir stiebas, kai įgula pasiekė Skypiea. Apsauginį turėklą kelis kartus užtaisė Usopas, porą kartų taip pat pritvirtino šonai.
Dėka Usoppo rūpesčio, Merry visada buvo pataisyta, kai jis buvo sužeistas. Tačiau, kai buvo sugadintas kilis, jis pasiekė nebegrįžimo tašką. Kaip paaiškino Icebergas, sugadintas kilis reiškė, kad laivo nepavyko suremontuoti. Atvirkščiai, jis turėjo būti pastatytas nuo nulio, o tai tuo metu nebuvo tiesiog įmanoma.
4Jo atsparumas
Nors „Merry“ nebuvo sukurta iš aukštos kokybės medžiagų, tokių kaip Adamas Woodas, ji buvo gana patvari. Tiesą sakant, jo patvarumo negali paaiškinti net labiausiai patyrę laivų statytojai. Linksmieji išgyveno didžiulį kritimą iš dangaus, įgulai nusileidus iš Skypiea.
Net po to, kai Kaku paskelbė, kad ji yra negyva ir išleido ją iš vandens 7 krioklio, Linksmieji išgyveno ir kažkaip išplaukė į „Enies“ vestibiulį. Būdama šiaudine skrybėle, laivo siela visada norėjo padėti įgulai ir tai padarė.
3Luffy sėdynė
Nors įguloje nebuvo ypač fiksuotų vietų laive, Luffy tikrai padarė. Kaip buvo matyti įvairiuose serijos laikuose, Luffy mieliau sėdėjo ant laivo figūros. Pasak Odos, tai yra gana keista, nes Luffy yra piratas, nemokantis plaukti. Vis dėlto tai yra Luffy vieta.
jaunuoliams dvigubas šokoladas
Luffy mieliau sėdėjo ant figūros, o linksmasis, atrodo, taip pat džiaugėsi, kad jis ten sėdėjo. Luffy įprotis sėdėti ant figūrėlės nepasikeitė, nes jis dažnai matomas ir ant Saulėtos figūrėlės.
duTikrasis gyvenimas linksmas
„Going Merry“ Japonijoje turi savo kopiją. Tai dar ne viskas stebina, atsižvelgiant į tai Viena pjesė yra be galo populiarus pasaulyje. Nors jis gali neveikti iki galo, jis buvo naudojamas keliose parodose Japonijoje, dažniausiai remiamose „Shueisha“ ir „Toei Animation“.
Ši kopija buvo sukurta 2003 m. Pradžioje. 2005 m. Kopijos dizainas parodė, kaip sunkiai sumušė laivas per visą jo kelionę į vandenį 7.
1Spalvų schema
„The Going Merry“ yra gana spalvingas laivas, kai kalbama apie anime matomą vaizdą. Matoma, kad laive yra balta figūra, šonuose tekantys baltos spalvos dryžiai ir ruda mediena. Mangoje šios spalvos nėra, nes Eiichiro Oda pasirinko daug paprastesnį laivo toną.
Kaip matyti iš kelių spalvų užtepėlių, „Merry“ mangoje yra tiesiog ruda. Kalbant apie mangą, akivaizdžiai trūksta spalvų, tačiau ji tikrai turi estetinę prasmę. Nepaisant to, linksmas tikrai puikiai atrodo tiek anime, tiek mangoje.
